El equipo de remoción de nieve hecho por sí mismo es muy popular entre los residentes de verano y los residentes del campo durante muchos años. Y no es sorprendente, porque todos los propietarios de la zona de la dacha enfrentan el problema de la remoción de nieve en invierno.
Por supuesto, esto puede hacerse manualmente, armado con una pala, pero tomará mucho tiempo y requerirá esfuerzo físico.
Otra opción es comprar un soplador de nieve especial, si está disponible. Pero si los planes no son una compra superflua, entonces la lanzadora de nieve, hecha con sus propias manos con la ayuda de una vieja herramienta de motor, que probablemente estaba atascada en cada garaje, puede ayudar. Cómo hacer esto, y será discutido en este artículo.
Usted sabe Las primeras máquinas de nieve rotativas fueron inventadas en Canadá. Por primera vez, esta máquina fue patentada por Robert Harris, residente de la ciudad de Dalhousie (New Brunswick) en 1870. Harris llamó a su automóvil "Excavadora de nieve de tornillo de ferrocarril" y lo usó para limpiar la nieve de las vías del tren.
Soplador de nieve Auger - que es
Para poder hacer correctamente una lanzadora de nieve casera con sus propias manos, es necesario, ante todo, comprender el diseño de sus principales mecanismos. Cualquier quitanieves consiste en un elemento de trabajo principal: Este sinfín, que se encuentra dentro del cuerpo metálico soldado. El tornillo es una varilla (eje), a lo largo del eje longitudinal del cual hay una superficie espiral continua. El eje gira sobre los rodamientos y, por lo tanto, acciona el perfil en espiral. 
El principio de funcionamiento de la barrena de nieve.
Por el método de limpieza de nieve, las máquinas de nieve se dividen en de una etapa (tornillo) y de dos etapas (tornillo-rotor).
¿Cómo funciona una máquina barrena de una sola etapa?
El principio de funcionamiento de un soplador de nieve de una etapa o barrena es que el rastrillado, el esmerilado y la caída de la nieve se producen solo debido a la rotación de la barrena. Y hay un borde de trabajo liso e irregular del tornillo: liso: para limpiar la nieve suelta; diente - para la cubierta de nieve dura, helada.
Las máquinas de tornillo, por regla general, son más livianas que los rotores de tornillo y solo pueden ser no autopropulsadas. Estas son las llamadas palas sobre ruedas que deben empujarse hacia adelante, por lo que arrastran la nieve y la lanzan hacia un lado. El sinfín de nieve se acciona mediante un motor eléctrico o de gasolina (dos o cuatro tiempos). Estas máquinas son buenas porque son bastante fáciles de operar, compactas y económicas. 
El principio de la máquina de dos etapas.
El soplador de nieve de dos etapas o montado en una barrena tiene una estructura ligeramente diferente. La primera etapa de su diseño prevé que la barrena arrastre la nieve; la segunda etapa: la expulsión a través del canal se realiza con un rotor especial: la descarga del impulsor.
El tornillo a en tales modelos de sopladores de nieve de rotor está dispuesto según el principio estándar de un eje de tornillo, con un borde liso o de engranaje. Los tornillos pueden ser de metal o caucho, plástico y caucho, reforzados con acero, dependiendo de si el soplador de nieve o autopropulsado.
El impulsor del quitanieves en las máquinas de tornillo rotativo de dos etapas tiene de tres a seis cuchillas y también puede estar hecho de diferentes materiales, dependiendo de la intensidad del trabajo que tendrá que realizar. Esto puede ser de plástico (para modelos simples) o de metal (para un área de trabajo más extensa). 
Soplador de nieve bricolaje - por dónde empezar
Para la autoproducción de un quitanieves con sus propias manos, primero debe determinar el tipo de dispositivo, en función de sus necesidades específicas. Puedes construir tanto el modelo de una etapa como el de dos etapas. Si vives en lugares donde las fuertes nevadas son un fenómeno raro, entonces una máquina de tornillo será suficiente. Para aquellos que viven en la región con inviernos severos y "generosos", necesitará un soplador de nieve rotativo de dos etapas.
Selección del motor: eléctrico o gasolina.
Según el tipo de motor los quitanieves son eléctricos y gasolina. Las máquinas con accionamiento eléctrico están diseñadas para trabajar cerca de la casa y desde los puntos de venta. Las características de los quitanieves eléctricos son más económicos de usar, pero menos maniobrables. Los motores de gasolina en las máquinas de nieve se consideran más versátiles, sin embargo, sus costos de precio y mantenimiento, respectivamente, son más altos. Por lo tanto, la elección dependerá nuevamente de qué cantidad específica de tareas deba realizar el lanzador de nieve. 
Es importante Si elige la opción de una lanzadora de nieve eléctrica hecha en casa, entonces vale la pena considerar que el cable eléctrico doméstico estándar a una temperatura del aire bajo cero se vuelve quebradizo y pierde elasticidad. Por lo tanto, se recomienda utilizar cables del tipo PGVKV, KG-HL, SiHF-J o SiHF-O.
Instalación del motor o uso del timón.
La etapa de selección del motor se puede omitir si ha decidido diseñar una lanzadora de nieve en el bloque del motor: la unidad en sí cumplirá este rol.
Si el automóvil tiene un motor de gasolina, entonces debe usar un motor de combustión interna que se pueda extraer de un antiguo motobloque o cortadora de césped. Una capacidad de trabajo de 6,5 l / s será suficiente. El diseño prevé la instalación del motor en una plataforma de liberación rápida, para facilitar su mantenimiento y reparación, si es necesario. También se recomienda hacer un arranque manual del motor, ya que al instalar el generador y la batería, el peso de la máquina aumentará significativamente, lo que hará que sea menos maniobrable y difícil de manejar.
Puedes construir un quitanieves en el motor eléctrico. En este caso, vale la pena recordar que esta opción limita significativamente el radio de la máquina. Además, los motores eléctricos tienen miedo de la humedad, por lo que es obligatorio que instalen impermeabilizaciones de alta calidad. 
Cómo hacer un soplador de nieve con tus propias manos.
El quitanieves manual consta de los siguientes elementos obligatorios: un bastidor de la rueda (se le adhiere una palanca de control), un motor, un tanque de combustible (si el automóvil está equipado con un motor de combustión interna), un cubo o una hoja para recoger la nieve con guías (esquís) y un tubo de alivio de nieve. Es necesario prever que el futuro quitanieves se base en una plataforma fácil y sólida al mismo tiempo.
Como hacer un motobloque quitanieves.
En invierno, el andador se puede utilizar para la remoción de nieve. La forma más fácil de armar un quitanieves es con la ayuda de un quitanieves especial hecho en fábrica. Sin embargo, los artesanos expertos aconsejan no gastar demasiado en la boquilla de fábrica, sino ensamblar un quitanieves para el motobloque con sus propias manos a partir de los materiales disponibles y las piezas de repuesto. Hay tres opciones para los accesorios de limpieza de nieve para el tractor de marcha atrás. 
La primera opción es estos son cepillos giratorios durosque son adecuados para la nieve recién caída, así como para aquellos lugares donde existe la posibilidad de dañar la cubierta decorativa de los sitios. Dichos cepillos se sujetan bajo un dosel del tornillo giratorio; el ancho de su agarre alcanza 1 m. También puede ajustar el ángulo de agarre en tres direcciones: adelante, izquierda, derecha.
La segunda versión del quitanieves para motobloque - Esta es una pala colgante con cuchillos.Apto para nieve ya vieja. Dicho prefijo está conectado al dispositivo de tracción con un enganche universal. La parte inferior de la pala está cubierta con goma para evitar daños en la superficie y la pala en sí. Un quitanieves de este tipo funciona según el principio de un mini-bulldozer: afloja una capa de nieve, la captura y la mueve al basurero. El ancho de la empuñadura a la vez también alcanza 1 m.
Sin embargo, el accesorio de remoción de nieve más efectivo para el tractor de pie es lanzador de nieve rotativo. Los elementos principales del diseño de esta boquilla son un tornillo convencional con una rueda de paletas. Girando, captura la nieve, que se mueve hacia arriba con la ayuda de la rueda. Al pasar por un zócalo especial, la nieve se lanza más allá del sitio. Esta es la versión más productiva de la boquilla, lo que le permite capturar una masa de nieve de hasta 25 cm de espesor.
Ahora veremos recomendaciones paso a paso sobre cómo hacer quitanieves con un accesorio rotativo con sus propias manos. El diseño es una caja de metal con un eje de tornillo en el interior. Puede utilizar un eje de tornillo terminado o hacerlo usted mismo.
Entonces, para rotar el eje de la barrena, use los cojinetes No. 203. Las carcasas de la barrena están hechas de aluminio y están montadas en los costados de la quitanieves con la ayuda de tornillos, que deben apretarse con tuercas. El tambor en el que gira el rotor puede estar hecho de una caldera de aluminio de 20 litros: debe fijarse a la pared frontal de la caja con remaches con un diámetro de 4 mm.
El rotor del soplador de nieve se pone en movimiento a través del sistema de adaptadores por medio del eje de toma de fuerza trasero del bloque motor. Si la boquilla del quitanieves se compró en forma terminada, entonces se incluyen tales adaptadores. Si la boquilla está hecha a mano, debe comprarlos adicionalmente.
También necesita hacer un mecanismo de torsión, que sería transferido desde el motobloque al lanzador de nieve. La correa A-100 y la polea diseñadas para ello son adecuadas para esto. De este modo, mediante un acoplamiento de correa en V, el par se transmite desde el motor al eje del bloque motor conectado al eje del cabezal de limpieza de nieve. 
Es importante Los rodamientos deben elegir solo los cerrados, es necesario excluir los golpes de nieve en ellos.
Hágalo usted mismo quitanieves: hacer barrena y marco
Consideremos ahora cómo hacer un tornillo, un marco, así como las herramientas adicionales necesarias para la lanzadora de nieve, ensambladas con sus propias manos.
Para esto necesitas cocinar:
- caja de chapa o hierro para la fabricación del tornillo y su cuerpo;
- Ángulo de acero 50x50 mm para el bastidor - 2 uds.
- contrachapado de 10 mm de espesor para piezas laterales;
- tubo de metal para un mango de lanzadora de nieve (0.5 pulgadas de diámetro);
- Tubo de ¾ pulgada para eje del sinfín.
Dado que la barrena girará en los cojinetes de autocentrado No. 205, también deben colocarse en la tubería. Una pieza de tubo de plástico con un diámetro de 160 mm, que se fija en un tubo del mismo diámetro y se coloca directamente en el cuerpo del sinfín, será adecuada para lanzar nieve.
Para hacer un tornillo para el lanzador de nieve, usted necesita:
- corte de hierro preparado 4 discos;
- Los discos se cortan por la mitad y doblan cada espiral;
- suelde en espiral en la tubería cuatro espacios en blanco de disco, en uno y en el otro lado;
- En los bordes de la tubería se desgastan los rodamientos.
La máquina está lista para funcionar.
Consejos para hacer un soplador de nieve hazlo tú mismo.
Para que el arado de nieve hecho por sí mismo sirva de asistente de hogar confiable durante el mayor tiempo posible, debe seguir algunas recomendaciones:
- No será superfluo agregar pernos de seguridad o bujes especiales al diseño de la máquina para evitar que fragmentos de hielo o piedras entren en el motor;
- Elija rodamientos de alta calidad, ya que juegan un papel importante en la durabilidad del quitanieves;
- al elegir una unidad, dé preferencia a un cinturón en lugar de uno duro, ya que existe la posibilidad de que las partes en movimiento constante se atasquen si golpean piedras o hielo;
- el arado de nieve de motobloque requiere almacenamiento en invierno cálido. Esto elimina la necesidad de pasar tiempo calentando el motor;
- Reemplace periódicamente el aceite de la caja de engranajes; en invierno, use uno más líquido, ya que a bajas temperaturas está sujeto a un rápido engrosamiento.
